纯电动车作为智能交通的代表，正将越来越多的控制权交给网络系统。假如有人从网络技术角度对纯电动车发起精准攻击，后果将远超传统汽车。

车辆控制系统一旦被入侵，攻击者可以远程操控刹车、转向等关键功能。2022年白帽黑客演示了通过4G网络接管行驶中电动车的案例，仅用数分钟就让车辆突然减速。车联网的V2X通信若被干扰，会导致自动驾驶系统误判路况，引发连环事故。

充电网络同样脆弱。攻破充电桩管理系统可造成区域充电瘫痪，或通过恶意软件感染车辆电池管理系统。某安全团队曾模拟攻击，使多辆电动车电池同时过充，导致热失控风险。

数据安全威胁更为隐蔽。车载传感器收集的出行轨迹、驾驶习惯等隐私数据，可能被恶意提取转售。更严重的是，攻击者可通过OTA升级渠道植入后门，建立持续性控制。

防护需多管齐下：采用硬件安全模块保护核心系统，通信链路实施端到端加密，建立安全运营中心实时监测异常。同时需完善漏洞奖励计划，鼓励白帽黑客提前发现隐患。

未来自动驾驶普及后，网络安全将直接关乎公共安全。车企应与网络安全公司深度合作，将安全设计前置到研发阶段，而非事后补救。只有构建纵深防御体系，才能让电动出行既智能又可靠。